Реномак®: ГОТОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПОДВОДНОЙ УКЛАДКИ

21 июля 2026

Гидротехнические сооружения и береговая линия подвержены размыванию и разрушению, поэтому требуют защиты и укрепления. Традиционно используют для этих целей каменную наброску, которая помимо высокой стоимости требует частого обновления. На практике хорошо зарекомендовали для защиты донной части гидротехнических сооружений Матрацы Рено®. Однако установка таких конструкций под водой — долгий, неудобный и ресурсозатратный процесс, требующий высокопрофессиональных специалистов для проведения водолазных работ.

Команда «Маккаферри» на базе Матрацев Рено® разработала готовую конструкцию упрощенного монтажа под водой Реномак®. Эти модульные конструкции обеспечивают максимальную эффективность ресурсоемких сооружений, сохраняют превосходные характеристики и упрощают процесс подводной укладки матрацев, так как не требуют проведения водолазных работ.

ГОТОВОЕ ЭКОНОМИЧНОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПРИЧАЛОВ РЕНОМАК®

Идея создания Реномак®навеяна Матрацами Рено. Матрац Рено 23 см заменяет каменную наброску толщиной 1 м. Это сильно сокращает расход каменного материала без потери эффективности. Матрацы Рено защищают опоры мостов и сваи от подмывания, предохраняют подошвы конструкций портовых акваторий от размытия, вызванного вводом судов в док и выводом из него. Однако монтажные работы под водой проводить сложно и проблематично. Тогда и возникла идея производить монтаж на берегу, а затем с помощью траверс погружать заполненные камнем конструкции в воду.

КАК УСТРОЕН РЕНОМАК®?

Модуль Реномак®— это полностью готовое решение, которое доставляется на строительную площадку готовым к установке.

Каркас из прочной сетки двойного кручения 6х8, изготовленной из проволоки с покрытием Полимак®. Это покрытие защищает от механических нагрузок и химического воздействия, обеспечивая длительный срок эксплуатации 50+ лет.
Вертикальная двойная диафрагма разделяет пространство внутри матраца и облегчает заполнение камнем.
На дно укладывается геотекстиль Мактекс Н. Высококачественный нетканый геотекстиль используют для разделения слоев засыпки. Он защищает от отложений мелкой дисперсии.
Диагональная стяжка X-Tie обеспечивает максимальную конструктивную прочность матраца.
Каркас заполняется камнем твердых пород.
В каркасе предусмотрены грузоподъемные тяги, которые подходят под различные типы грузоподъемных траверс.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРЕДЗАПОЛНЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ РЕНОМАК®

Оптимизация конструкции. Конструкция доставляется в готовом виде, плотно заполненная камнем. Конструкция экспериментальным путем разработана так, чтобы требовалось использовать меньше камня. Это обеспечивает меньшую толщину модуля Реномак®. Поэтому пространство между дном судна и грунтом остается большее. Гибкая и проницаемая конструкция компенсирует осаждение грунта без потери армирующей способности. Они хорошо приспосабливаются к относительной осадке за счет эффективного перераспределения напряжений внутри конструкции.

Простая и надежная установка. Укладка и заполнение собранных конструкций под водой может оказаться сложной задачей. Когда конструкцию заполняют камнем на суше, а крышку матраца закрывают и надежно фиксируют, ее удается установить значительно точнее. Кроме того снижаются риски в плане безопасности. Поскольку конструкции доставляют к месту уже в готовом к монтажу виде, непосредственно процесс установки занимает на порядок меньше времени по сравнению с традиционными способами. Наличие закладных для траверс упрощает процесс перемещения.

Скорость установки. Время на монтаж блоков Реномак®требуется меньше. Монтажные работы менее зависимы от уровня воды и погодных условий, что особенно актуально для портов северных широт.

Увеличенный срок службы. Для сетки двойного кручения используется высококачественная проволока с покрытием Полимак. Это покрытие выдерживает самые агрессивные условия, низкие температуры и устойчиво к механическим повреждениям и истиранию. Это способствует долговечности конструкций. По предварительным прогнозам — 50-70 лет и более. Отсутствие необходимости подсыпать камень в конструкции делает эти гидротехнические сооружения очень удобными и простыми в использовании.

Сниженная совокупная стоимость владения. В отличие от каменной наброски, для установки блоков Реномак®требуется дополнительная подготовка дна и специальные погрузчики. То есть определенные затраты при строительстве все-таки будут, но за счет пролонгированного срока службы без техобслуживания, привлечения водолазов и регулярной добавки материала, стоимость владения окажется на порядок ниже.

ПРИМЕНЕНИЕ РЕНОМАК®

Применение модулей Реномак®будет обосновано и эффективно везде, где необходимо:

обеспечить нормальный доступ судов к причалам;
обеспечить возможность маневрирования судов особенно с глубокой посадкой;
предусмотреть противоэрозионную защиту дна подходных каналов и подпричальных пространств;
укрепить слабые грунты;
обеспечить защиту причалов в сложных климатических условиях северных широт.

ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ МОДУЛЕЙ РЕНОМАК® В ПОРТУ САБЕТТА

В 2018 г. компания Маккаферри участвовала в проекте укрепления дна технологических причалов в морском порту Сабетта, который расположен за полярным кругом на полуострове Ямал. Порт обеспечивает навигацию судов-газовозов по Северному морскому пути.

Реализация проекта осложнялась рядом существенных факторов:

отсутствие на побережье транспортной инфраструктуры;
строительство велось с нуля;
сложные геологические условия проведения работ — грунты на дне подходного канала характеризуются как слабые;
специфические климатические и гидрологические условия проведения работ на Крайнем Севере;
период навигации, позволяющий проводить дноуглубительные работы и доставлять тяжеловесные грузы по воде, очень короткий — всего 70 суток.

Для укрепления подпричального пространства подрядчики на стадии проектирования выбрали техническое решение с использованием габионно-сетчатых изделий Реномак®, исходя из технико-экономического сравнения различных типов подводного укрепления в условиях слабых грунтов.

В результате за год общая площадь укрепления дна технологических причалов составила 118350 м2 на глубине до 15 м. С помощью специального водолазно-погружного комплекса «Тетрис» с GPS-навигацией удалось за одно погружение укладывать четыре блока общей площадью 63 м2. Инженеры делали это по заранее заложенным координатам. Все это позволило максимально ускорить процесс укрепления порта.

Транспортировку Реномак-модулей в Сабетту осуществляли в заполненном виде из Архангельска. Поэтому именно там и наполняли конструкции диабатом — камнем высокой плотности, который добывают в Архангельской области.

На сегодняшний день Реномак® в порту Сабетта на всей защищенной акватории эксплуатируется без аварий и повреждений.

Реномак® — готовые модули для проведения работ на гидротехнических объектах. Они поставляются на строительную площадку уже в собранном виде. Их использование особенно актуально в северных районах со сложными климатическими условиями и коротким летним периодом, слабыми грунтами, а также в местах с плохо развитой транспортной инфраструктурой.

Укладка готовых модулей имеет еще одно преимущество — равномерность слоя камня и долговечность конструкции — без техобслуживания они могут прослужить до 50 лет.

Маккаферри готова предложить расчет и разработку проекта и решений под него с учетом особенностей объекта.

Если у вы работаете над похожим проектом и вам необходима помощь наших экспертов — пожалуйста, свяжитесь с нами.